Nach langer Planungszeit konnte endlich das erste Holz bestellt werden. Der Aufbau der ersten Ebene kann beginnen.
Der Holzbau für die zweite Ebene wurde beendet. Dort entsteht der Schattenbahnhof „St.Moritz“ für die Bernina Linie und der Schattenbahnhof „Albula“ für die Stammnetz Züge. Der CAD Plan wurde ausgedruckt und wird nun auf das Weiterlesen…
Der untere Schattenbahnhof ist verkabelt und an die Elektronik angeschlossen. Zeit erste Probefahrten durchzuführen. Die Steuerung der Anlage übernimmt die Software iTrain. An der Wand wurde bereits ein 40″ Bildschirm montiert. Auf diesem ist der Weiterlesen…
Die Gleise in der untersten Ebene liegen und sind an die Elektronik angeschlossen. Als Gleise werden H0m Gleise vom Hersteller Peco verwendet. Peco ist eine englische Firma und fertigt die Gleise in England. Die Gleise Weiterlesen…
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